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LGSK-980C型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓裝置
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
一、產(chǎn)品概述
LGSK-980C型 數(shù)控車床電氣控制與維修實訓裝置是專門為職業(yè)院校、技工學校、職業(yè)教育培訓機構(gòu)研制的數(shù)控車床裝調(diào)維修技能實訓考核設備，根據(jù)機電類行業(yè)中數(shù)控機床維修技術(shù)的特點，并結(jié)合數(shù)控機床裝調(diào)維修工的技能鑒定要求，對數(shù)控機床電氣控制及機械傳動進行研究，針對實訓教學活動進行了專門設計，包含了數(shù)控系統(tǒng)應用、PLC控制、變頻調(diào)速控制、傳感器檢測、伺服驅(qū)動控制、低壓電氣控制、機械傳動等技術(shù)，強化了學員對數(shù)控機床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力，適合機電類相關(guān)專業(yè)的教學和培訓，也適合數(shù)控機床裝調(diào)維修工、車工等工種的考核與鑒定。
二、產(chǎn)品特點
1.具有數(shù)控車床幾何精度的檢測功能；
2.實訓機床精度檢測工具的使用方法；
3.可進行數(shù)控機床結(jié)構(gòu)分析和改裝；
4.數(shù)控車床主軸箱典型結(jié)構(gòu)分析及主軸預緊方法；
5.可進行數(shù)控機床調(diào)試實訓考核；
6.能與電氣接線實訓考核裝置連接實現(xiàn)機電聯(lián)調(diào)實訓功能；
7.具有2個獨立的實訓工位。
三、技術(shù)性能
1．輸入電源：三相四線AC380V±10% 50Hz
2．裝置容量：＜2kVA
3．外形尺寸：800mm×600mm×1800mm（機床實訓柜）、1200mm×660mm×1140mm（實物小車床）
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成
1．系統(tǒng)由機床實訓柜、實物小車床和操作臺等組成。
2．機床實訓柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，正面裝有數(shù)控系統(tǒng)和操作面板，背面為機床電氣柜，柜內(nèi)器件布局與實際機床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板為不銹鋼網(wǎng)孔板，上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽等；電氣柜底部還設有變壓器和接地端子等。
3．實物小車床底座采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，上方設有實物小車床安裝平臺，采用鑄件結(jié)構(gòu)，表面磨削加工；底座四周設有圍邊，可接溢出的潤滑油和方便清理加工時留下的廢屑。
4．操作臺為鋼木結(jié)構(gòu)，用于機床部件的裝配與測量，下方設有工具柜。
5．系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電，并設有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等，具有過載保護、短路保護和漏電保護裝置，在電壓異常或出現(xiàn)短路情況時自動動作，保護人身和設備安全。
6．數(shù)控系統(tǒng)采用廣數(shù)主流數(shù)控系統(tǒng)，能滿足不同類型機床的實訓教學。
7．X、Z軸由步進電機驅(qū)動，運動方向上設有正負限位、參考點等開關(guān)，采用接近式傳感器；主軸由三相異步電機驅(qū)動，變頻調(diào)速控制。
8．實物小車床由床身、主軸箱、進給傳動系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成，具有實際加工能力，可對鐵、鋁、銅、PVC、有機玻璃等材料進行車削加工。通過對數(shù)控小車床的拆裝訓練，學員可掌握數(shù)控車床水平度、平行度和垂直度的調(diào)整方法等，同時學會百分表、直角尺、游標卡尺、塞尺等工量具的使用方法和機床機械精度的測量方法。
（1）床身、主軸箱、移動拖板、尾座等均采用鑄件結(jié)構(gòu)，鑄件經(jīng)過時效處理、表面機加工和鏟刮工藝等，確保機床精度穩(wěn)定。
（2）主軸箱由箱體、主軸、卡盤、主軸電機、編碼器、同步帶、多楔帶等組成，可進行主軸箱的裝配與調(diào)整、主軸卡盤的裝配、主軸電機的安裝與調(diào)整、編碼器的安裝與調(diào)整等技能訓練。主軸與主軸電機采用多楔帶聯(lián)接，且具有張緊力結(jié)構(gòu)，可進行張緊力調(diào)整。
（3）X軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、軸承、軸承支座、電機支座和上拖板等組成，可進行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整、直線導軌的裝配與調(diào)整、上拖板的裝配與調(diào)整等技能訓練。
（4）Z軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、三角導軌、軸承、軸承支座、電機支座、E型調(diào)節(jié)塊和床鞍等組成，可進行導軌預緊力調(diào)整、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓練。
（5）換刀裝置采用四工位電動刀架，可實現(xiàn)加工時的自動換刀操作。
（6）輔助裝置由潤滑系統(tǒng)、尾架、防護罩等組成。
（7）CK250型實訓車床主要參數(shù)：
床身最大回轉(zhuǎn)直徑： 250mm
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑： 100mm
床身最大工件長度： 350mm
X/Z軸行程： 90mm/250mm
X軸滾珠絲杠： 研磨、C3級、規(guī)格1605
Z軸滾珠絲杠： 研磨、C3級、規(guī)格2004
主電機功率： 0.55kW
主軸轉(zhuǎn)速范圍： 50～1500rpm
主軸卡盤： φ100
主軸通孔直徑： 26mm
主軸孔錐度： 莫氏3號
工作臺快速移動速度： 1500mm/min
最大切削進給速度： 1000mm/min
定位精度： 0.02mm
重復定位精度： ±0.012mm
電動刀架： 四工位電動刀架
刀桿截面尺寸： 10mm×10mm
機床重量： 250kg
五、實訓項目
1．電路設計、設備安裝和電路連接
（1）數(shù)控系統(tǒng)的安裝、接線
（2）系統(tǒng)啟?？刂齐娐返脑O計與接線
（3）變頻調(diào)速系統(tǒng)的電路設計、變頻器、主軸電機、編碼器的安裝與接線
（4）步進驅(qū)動系統(tǒng)的電路設計、驅(qū)動器、伺服電機的安裝與接線
（5）刀架控制系統(tǒng)的電路設計、器件安裝與接線
（6）冷卻控制系統(tǒng)的電路設計、器件安裝與接線
（7）急停、限位控制回路的設計與接線
（8）手搖脈沖發(fā)生器的接線
2．機械部件裝配與調(diào)整
（1）實訓數(shù)控車床結(jié)構(gòu)及工作原理；
（2）實訓數(shù)控車床安裝工藝流程；
（3）實訓數(shù)控車床典型部件主軸的結(jié)構(gòu)并拆裝調(diào)試；
（4）實訓數(shù)控車床典型部件刀架的結(jié)構(gòu)并拆裝調(diào)試；
（5）實訓數(shù)控車床典型部件尾座的結(jié)構(gòu)并拆裝調(diào)試；
（6）實訓數(shù)控機床幾何精度檢測的常用工具；
（7）實訓機床導軌水平度檢測調(diào)試；
（8）實訓機床主軸箱安裝檢測調(diào)試；
（9）實訓機床進給軸絲杠安裝檢測調(diào)試；
3．數(shù)控機床的功能調(diào)試
（1）數(shù)控系統(tǒng)的基本操作
（2）數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設置與調(diào)試
（3）數(shù)控系統(tǒng)進給軸參數(shù)設置與調(diào)試
（4）數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設置與調(diào)試
（5）驅(qū)動器參數(shù)設置與調(diào)試
（6）變頻器參數(shù)設置與調(diào)試
（7）電動刀架等功能部件的調(diào)試
（8）數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份
4．機電聯(lián)調(diào)與故障排除
（1）數(shù)控車床機電聯(lián)調(diào)
（2）數(shù)控車床故障診斷與排除
5．數(shù)控車床的程序編制與加工
（1）數(shù)控車床編程
（2）數(shù)控車床加工
6．數(shù)控機床的保養(yǎng)和維護
六、系統(tǒng)配置
|
序號 |
名 稱 |
主要部件、器件及規(guī)格 |
數(shù)量 |
備注 |
|
1 |
機床實訓柜 |
800mm×600mm×1800mm |
1套 |
|
|
2 |
實物小車床 |
1200mm×660mm×1140mm |
1臺 |
980TB型 |
|
3 |
數(shù)控系統(tǒng) |
GSK980TB |
1臺 |
980TB型 |
|
4 |
變頻器 |
0.75kw |
1臺 |
三菱 |
|
5 |
步進驅(qū)動 |
DY3系列 |
1套 |
980TB型 |
|
6 |
步進電機 |
86系列 |
1臺 |
980TB型 |
|
7 |
電動刀架 |
LD4-0620 |
1臺 |
宏達 |
|
8 |
電子手輪 |
手搖脈沖發(fā)生器 |
1只 |
980T型 |
|
9 |
光電編碼器 |
HTS-6010-C-1024BZ-5L |
1只 |
無錫 |
|
10 |
主軸電機 |
550W |
1臺 |
|
|
11 |
電器元件 |
漏電保護器、斷路器、交流接觸器、繼電器、傳感器、連接線等 |
1套 |
|
|
12 |
智能考核器 |
|
1套 |
|